丽香铁路开始架梁

2019-06-12 08:57 来源:中铁二十一局三公司丽香铁路项目部 作者:孙臣领    编辑:   

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摘要:中铁二十一局集团丽香铁路项目部承建的丽香铁路,正式拉开了架梁施工帷幕,标志着全线施工已进入重要节段。

本报云南讯(孙臣领)6月11日上午,随着项目负责人杨广运一声令下,丽江至香格里拉铁路第一片T梁在小中甸2号大桥缓缓就位。至此,中铁二十一局集团丽香铁路项目部承建的丽香铁路,正式拉开了架梁施工帷幕,标志着全线施工已进入重要节段。

丽香铁路架梁开工仪式

太阳城赌场丽香铁路全长139.8公里,桥隧占比73%,为I级单线电气化铁路,设计时速120公里。铁路穿越拉市海国际湿地公园、玉龙雪山、哈巴雪山、虎跳峡等著名景区,被誉为“最美天路”。中铁二十一局集团丽香铁路项目三分部香格里拉制梁场,位于云南省迪庆州香格里拉市小中甸镇,海拔3400多米,是目前我国西南地区海拔最高的铁路制梁场,也是云南迪庆州藏区第一个铁路制梁场。担负丽香铁路全线32座桥梁的320孔T梁的制梁、运输和架设施工。

项目负责人杨广运下达开工令

梁场建设中,全体施工人员严格落实环保要求,尽力保护当地脆弱的生态环境,做到不毁一棵植被、不破坏一寸草皮,晴天及时洒水降尘,防止扬尘污染植被。雨天不踏出工地范围以外的草甸,有效保护了生态环境。在预制梁生产过程中,及时回收处置废水废料,努力把丽香铁路建设成与当地秀丽风景和谐共生的风景线、生态线。

第一片T梁即将在小中甸2号大桥就位

太阳城赌场香格里拉制梁场受高海拔低气温、低气压影响,昼夜温差大,日最大温差达摄氏30度,给桥梁预制带来了很大困难和考验。T梁预制过程中,高温时要加湿、淋水降温,低温时要给预制梁添衣保温,确保T梁预制全程温度不低于10摄氏度,从而保证梁体浇筑质量。

架桥机将第一片T梁缓缓推进

太阳城赌场制梁施工阶段,全体员工克服强烈的高原反应、高地震烈度、高地质风险、交通不便和建筑材料组织难度大等诸多困难,精心组织,精心施工,团结一心,务实高效,全力推进梁场建设,于2018年9月生产出第一片T梁,并顺利通过国家级认证。截止目前,该制梁场已经预制T梁91片。

制梁场一角

目前,随着小中甸2号大桥第一片T梁成功架设,丽香铁路建设正式进入了架梁施工阶段。该铁路建成通车后,昆明至香格里拉有望实现当日往返,迪庆藏族自治州也将与全国铁路网联通,彻底结束不通铁路的历史。

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